1944年美國佛羅里達，美國 B-17 空中堡壘印第安原住民機員。左面是機側砲手 Gus Palmer，右面是航空攝影師 Horace Poolaw。
二戰期間，大約25,000名美國印第安原住民，積極參予戰鬥。他們首先參予太平洋戰爭，活躍於海陸兩軍。
首位陣亡印第安士兵，在珍珠港一役中犠性。硫磺島著名插美國國旗照片，其中一名陸戰隊隊員是印第安人。至於印像最深，是難以識破，印第安語軍事密碼。
Photo courtesy of the Estate of Horace Poolaw and the National Museum of the American.
Colour: ColourisedPieceofJake
www.facebook.com/HistoryisallaboutColour/
https://www.facebook.com/worldwarincolor/?tn-str=k*F
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
二戰中期，美國航空工程界都在積極研發壓力衣，圖令飛行員飛得更高。但飛行員手腳難以移動，及彎曲身體時衣內壓力失衡，都是頭痛問題。
輪胎生產商 BFGoodrich 工程師 Russell Colley，有天在花園看見一條蕃茄蟲 tomato worm，把身體彎曲90度時，腰圍沒有明顯增加，証明體內壓力仍能保持平均。
於是 Colley 靈機一觸，將他對蕃茄蟲觀察所得，用在飛行壓力衣設計上。結果 Goodrich XH-5 全壓力衣 “Tomato Worm Suit” 誕生，是未來太空衣發展里程碑。
Goodrich XH-5 壓力衣設計新穎，包括自動密封式拉錬，可隨意拆開頸環，及可令肩膊自由旋轉走珠滑輪關節。不過飛行員行動不便及視野障礙問題，依然未能解決。
圖為1943年，專為軍方設計 ，Goodrich XH-5 全壓力衣 “Tomato Worm Suit” 實驗品。
Colour by Jake
www.facebook.com/HistoryisallaboutColour/
Photo from National Archives College Park
Caption: Lloyd Mallan’s Suiting Up for Space & NASA’s ebook Dressing for Altitude
https://www.facebook.com/worldwarincolor/?tn-str=k*F
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
空中女皇
------------
1912年在德國 Hirschberg 出生的 Hanna Reitsch ，醫科畢業後，一心想成為醫學傳教士。因為醉心飛行，所以她在1930代接受全面 ''飛行傳教士'' 訓練，是滑翔機飛行專家，也是首名成為 flight captain 德國女性。
隨後 Reitsch 更成為試飛員，與德國第2位 ''flight captain'' Melitta von Stauffenberg，為帝國試飛戰機。
Reitsch 成為試飛員之前，曾經做過電影特技飛行員。1934年，她更以9,184呎，創出女性飛行高度紀錄。同時 Reitsch 亦是首位直升機女飛行員，在1937年於室內示範直升機駕駛技術。
1935年成為試飛員後， Reitsch 在 Stettin 民航訓練學校接受培訓 。直到1937年，她首次試駕運輸滑翔機，其中包括德國空軍 DFS 230 運輸滑翔機。在1940年5月 ''Battle of Fort Eben-Emael''，DFS 230 曾運載德國空降部隊，大破比利時軍事要塞。
1937年9月，Reitsch 被指派到德國空軍試飛中心服務。經她試駕飛機種類繁多，包括戰鬥機、轟炸機、噴射機，甚至 V-1 火箭。其中比較著名有 Junkers Ju 87 俯衝轟炸機， Dornier Do 17 輕型轟炸機， Messerschmitt Me 262 噴射戰鬥機 及 Me 163 火箭動力截撃機等。
不過在 Me 163 第5次試飛中，Reitsch 着陸時失去控制，且身受重傷，需要留醫5個月，並一度失憶。她亦因此獲元首頒授 Iron Cross First Class。
雖然從未打過實戰，亦沒有殺過一個敵人，但 Reitsch 的貢獻，比任何德國空軍皇牌都高。因此她自然成為納粹宣傳機器名星 和 人民心目中英雌，更深得希特拉疼愛。
1944年2月28日，當 Reitsch 在奥地利 ''鷹巢'' 與希特拉會面時，她向偶像元首建議，成立一支自殺式滑翔機攻撃隊伍，為國效勞。雖然希特拉認為，沒必要成立自殺式機隊，但也欣然批準計劃。最後招募大約70名志願者，參予其事。
到了1944年4月，由轟炸機携帶，子母式飛行器 Messerschmitt Me 328 試飛成功。 Reitsch 隨即構思，以 V-1 人肉飛彈，代替 Me 328 飛行器，自殺式攻擊盟軍。不過計劃只停留在研究階段，從沒實行。
去到二戰末期，希特拉免去戈林職務，任命 Reitsch 愛人 von Greim 執掌德國空軍。1945年4月26日，紅軍兵臨城下，Reitsch 駕駛小型飛機，與 von Greim 飛到柏林，在勃蘭登堡門 附近降落，於元首地堡與希特拉見面。
Reitsch 曾力勸元首不要自殺，但希特拉去意已決，臨別前遠贈 Reitsch 兩顆山埃毒藥。1945年4月28日，Reitsch 與 von Greim 駕着同一飛機，在勃蘭登堡門 附近起飛。因為紅軍恐怕希特拉乘機逃脫，所以發砲射擊。可幸有驚無險，Reitsch 倆順利離開柏林。
不久Reitsch 與 von Greim 被美軍俘擄，經扣押及審問一番後獲釋。戰後 Reitsch 繼續從事滑翔機事業，更屢創紀錄。例如在1951年，她成為第一個女性，駕滑翔機飛越阿爾卑斯山。而在1962至1966年間，Reitsch 更擔任加納國家滑翔機學院總裁。
1979年8月24日，67歲 Reitsch 因心臟病去世。根據前皇家空軍試飛員 Eric Brown 表示，他在1979年8月初收到 Reitsch 一封來信，信中寫着 ''It began in the bunker, there it shall end." 。不久，Reitsch 就死去。
因為 Reitsch 提到一切從地堡開始，一切也應該由那裡結束，所以 Eric Brown 懷疑獨身的 Reitsch，是服用希特拉給她的毒藥，自殺身亡。
無論如何，這一切都是猜測，沒有實質証據。
荷蘭音樂單車兵團，成立於1927年，1940年德國入侵時解散，是世上唯一同類組織。雖然單車兵屬騎兵類，但裝備卻與步兵無異。
音樂單車兵團所採用單車，均經過特別改裝。當樂手奏樂時，會將手肘放在單車把手上，利用加設的 ''手肘托架'' 控制單車。
1939年戰雲密佈，荷蘭全國總動員，''音樂單車兵團'' 亦要轉型為單車戰鬥部隊。戰時荷蘭單車及電單車步兵約有 5,600人。
1940年5月，單車兵團在荷蘭西部 Dordrecht 地區作戰，以水道前線- 格里佈防線 Grebbe Line 戰鬥最為激烈。
圖為二戰 荷蘭音樂單車兵團，兩名 色士風 saxophone 車手。
Colored PIECE or JAKE
https://www.facebook.com/HistoryisallaboutColour/
Source: NIMH, Digital Collections
https://www.facebook.com/worldwarincolor/?tn-str=k*F
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
二戰獨腳女特工
---------------------
美國女子 Virginia Hall 極富語言天份，加上愛冒險，於是美國頂級大學畢業後，在1930年代到歐洲大陸遊學，一展抱負。
Hall 最終在美國駐波蘭華沙使館，找到一份文書工作。她之後轉職到土耳其，卻不幸遇上意外，左腳膝蓋以下遭切除，需要安裝木製義肢。豁達的 Hall 暱稱這截假腳為 "Cuthbert"。
雖然遭逢不幸，但並沒有打撃 Hall ，要為國家到海外服務決心。可惜每次申請，都被軍方拒絕，原因是只有健全人士才可入伍。
但倔強的 Hall 沒有放棄，當歐戰正打得火熱，她的機會來了。Hall 被英國情報機構 Special Operations Executive (SOE) 聘用，並隨即接受包括槍械等情報人員訓練。
1941至1942年短短13個月期間，Hall 在法國組織情報網絡，將重要資料送到倫敦。除此以外，她更從事游擊破壞活動，如炸橋、破壞火車軌等。而盟軍登陸諾曼第前，Hall 亦做了大量間諜工作，為反攻歐洲勝利奠定基礎。
因為情報工作出色，每每搶在納粹秘密警察之前完成任務，又能以高超易容術逃避追捕，所以 蓋世太保稱 Hall 為 ''最危險敵方間諜''，綽號 ''蹣跚女士 The Limping Lady ''
在一次納粹圍捕中，Hall 成功逃出法國，並加入美國中情局 CIA 前身 ''Strategic Services (OSS)'' ，成為美國特工。
1944年，OSS 再次將 Hall 送到法國，繼續協助法國反抗納粹活動。戰後 Hall 曾透露，在整個間諜生涯中，她的團伙曾俘擄大約500名德軍，其中150人被處決。
因為在法國作出巨大貢獻，Hall 戰後共榮獲3項殊榮，包括 美國 Distinguished Service Cross 、英國 Most Excellent Order of the British Empire (MBE) 及 法國 Croix de Guerre (Cross of War) 。
雖然是二戰唯一獲得 Distinguished Service Cross 平民女性，但低調的 Hall 卻婉拒總統杜魯門好意，不會出席公開頒授儀式。亦可能因為身份敏感，Hall 在私生活中，也鮮有提起二戰時在法國任何點滴。
Virginia Hall 戰後仍繼續替 CIA 工作，直到1966年六十歲時退休。她於1982年7月8日逝世，享年76歲。
Colour & Restauration by Jake
Colourised PIECE of JAKE
https://www.facebook.com/worldwarincolor/?tn-str=k*F
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
荷里活巨星，不朽超級電影 ''亂世佳人'' 男主角奇勒基寶 Clark Gable ，在1943年1月27日於德薩斯開始受訓，然後隨第351轟炸機隊前往英倫，擔任一個軍方六人攝影隊主管，官階為 上尉。
1943年，奇勒基寶大部份時間，都在英國皇家空軍 Polebrook 基地渡過。期間曾參予5次飛行任務，包括一次轟炸德國行動，並擔任 B-17轟炸機後備機槍手。在另一次任務中，基寶所乘轟炸機被砲火擊中，引至一死兩傷，基寶亦險些送命。
當消息傳開，美高梅電影公司老闆，立即乞求軍方將基寶調離前綫，以免銀譠巨星殞落。
軍方亦從善如流，於1943年12月將基寶調回美國，讓他繼續處理前線所拍影片。因軍方解决轟炸機機槍手短缺問題，所以基寶在完成所有影片後期製作之後，得以加入荷里活第一個動作片製作部門。
1944年5月，奇勒基寶被升為 少校，他亦同時要求參加軍事行動。但自1944年6月諾曼第反攻開始，基寶一真被投閒置散。不久因為超齡，基寶要求自動免役，最後批准文件由 朗奴列根上尉 (之後成為美國總統)簽署。因為在荷里活工作太繁忙，基寶在1947年9月26日正式申請退役，完結戎馬生涯。
另一方面，奇勒基寶乃希特拉最喜愛影星。據聞希特拉曾懸红，重賞能夠生擒奇勒基寶的人。
服役期間，基寶榮獲獎章包括： Distinguished Flying Cross, Air Medal, American Campaign Medal, European-African-Middle Eastern Campaign Medal, and World War II Victory Medal ，以及 aerial gunner wings.
( Cleaned up & Colourised by Paul Reynolds )
https://www.facebook.com/PhotoColourisation/
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
美蘇奇兵
------------
二戰美國第101空降師傘兵 Joseph Beyrle, 因為跳傘技術了得，所以綽號 ''Jumpin’ Joe''。
Beyrle 隸屬第506傘兵團，在1944年6月6日 D-DAY凌晨，參予盟軍反攻歐洲行動 ''Operation Overlord''，與2萬4千名同袍跳進法國諾曼第。
當晚諾曼第德軍防空砲火猛烈，Beyrle 所乘 C47 運輸機中彈，他與隊友被迫提早跳傘，以保性命。雖然高度只有120米，但 Beyrle 憑高超技術，仍能安全降落教堂屋頂上。
可憐的 Beyrle 與隊失散，孤立無援。但訓練有素傘兵，永不放棄。縱使孤身一人，亦要按指令完成任務。於是20歲 Beyrle 憑早前在諾曼第跳傘，為法國地下軍送金及鈔票經驗，終在黑夜中找到目標電力分站，並順利將之炸毀。
Beyrle 兩天內進行了數次突擊，但在最後一次行動中，他在樹叢爬行期間，竟誤闖德軍一個隱閉機槍陣地，因而被俘。
雖然成為階下囚，但 Beyrle 沒有認輸。與其他犯人被送往東部時，他曾成功逃脱3次，但可惜每次均被捉回。有一次車隊更被空襲，險死還生。
1944年末，Beyrle 被送進位於波蘭戰俘營。因為香煙是營內流通貨幣，加上 Beyrle 是擲骰高手，所以他在賭局中贏得大量香煙。
因沒有吸煙習慣，所以 Beylre 把贏回來40包香煙儲起，用來收買守衛，讓他和幾名伙伴越獄。結果他們成功逃出，並偷偷登上一列往華沙火車，計劃與波蘭反抗軍聯繫。
不過人算不如天算，這伙 ''逃獄威龍'' 搭錯車，誤上往柏林専列，把自己直送 蓋世太保 Gestapo 手上。
因為 Beylre 是德裔，先祖由德國巴伐利亞移居美國，是納粹心目中百分百叛徒，故他所受酷刑特別厲害。雖然飽受折磨，幾乎死去，但 Beylre 從沒放棄，他憶述：「一日當我睜開雙眼，看見有人身穿白袍，站在我身上。我以為自己死了，身處天堂，感謝主。不一會，希望落空，因為天使不說德語 ''Angels don’t speak German''。」
隨後半死的 Beylre ，被德軍從 蓋世太保 手中帶回位於波蘭戰俘營，接受盤問，檢回性命。倔強的德裔美國傘兵，在1945年1月再次越獄。Beylre 帶着指南針，一面逃避追捕，一面跑向紅軍砲兵陣地。
Beylre 以生硬俄語大叫 ''我是美國同志！''，希望紅軍不會向他射擊。結果 Beylre 安全進入紅軍防線，並透過翻譯解釋一切。不過最令紅軍驚訝的，是這位新相識同志，沒有要求撤回後方，而是希望加入紅軍隊伍，直搗柏林。
於是 Beylre 立即加入紅軍步兵營，負責掩護坦克前進，並獲發一枝蘇製 PPSH-41 衝鋒槍。戰後 Beylre 大讚 PPSH-41 比美製 Thompson 衝鋒槍更好用，從不卡彈。但更有趣的地方，是坦克乃美製雪曼 Sherman，經由美蘇協議租借給紅軍。
大約一個月後，Beylre 所屬紅軍部隊，解放之前囚禁他的戰俘營。不多久，Beylre 在一次空襲中受傷，要送到醫院治療，無緣進軍柏林。
留院期間，紅軍朱可夫元帥前往探望 Beylre ，並親自簽發証明文件，保証將他安全送到莫斯科美國大使館。但當 Beylre 到達大使館，竟立即被拘捕。原來 Brylre 早已在1944年6月10日被列入陣亡名單，美方懷疑他是德國間諜，故需進一步扣查。
經一輪核實，Beylre 最後於1945年4月21日返回美國家鄉，過回平凡生活。1946年與 JoAnne Hollowell 結婚，婚禮和兩年前的葬禮均在同一所教堂舉行，主禮牧師亦是同一人。
Beylre 於2004年12月12日去世，享年81歲。他相信是唯一在二戰，曾替蘇聯作戰美國軍人。
photo from:https://www.warhistoryonline.com/
------------
二戰美國第101空降師傘兵 Joseph Beyrle, 因為跳傘技術了得，所以綽號 ''Jumpin’ Joe''。
Beyrle 隸屬第506傘兵團，在1944年6月6日 D-DAY凌晨，參予盟軍反攻歐洲行動 ''Operation Overlord''，與2萬4千名同袍跳進法國諾曼第。
當晚諾曼第德軍防空砲火猛烈，Beyrle 所乘 C47 運輸機中彈，他與隊友被迫提早跳傘，以保性命。雖然高度只有120米，但 Beyrle 憑高超技術，仍能安全降落教堂屋頂上。
可憐的 Beyrle 與隊失散，孤立無援。但訓練有素傘兵，永不放棄。縱使孤身一人，亦要按指令完成任務。於是20歲 Beyrle 憑早前在諾曼第跳傘，為法國地下軍送金及鈔票經驗，終在黑夜中找到目標電力分站，並順利將之炸毀。
Beyrle 兩天內進行了數次突擊，但在最後一次行動中，他在樹叢爬行期間，竟誤闖德軍一個隱閉機槍陣地，因而被俘。
雖然成為階下囚，但 Beyrle 沒有認輸。與其他犯人被送往東部時，他曾成功逃脱3次，但可惜每次均被捉回。有一次車隊更被空襲，險死還生。
1944年末，Beyrle 被送進位於波蘭戰俘營。因為香煙是營內流通貨幣，加上 Beyrle 是擲骰高手，所以他在賭局中贏得大量香煙。
因沒有吸煙習慣，所以 Beylre 把贏回來40包香煙儲起，用來收買守衛，讓他和幾名伙伴越獄。結果他們成功逃出，並偷偷登上一列往華沙火車，計劃與波蘭反抗軍聯繫。
不過人算不如天算，這伙 ''逃獄威龍'' 搭錯車，誤上往柏林専列，把自己直送 蓋世太保 Gestapo 手上。
因為 Beylre 是德裔，先祖由德國巴伐利亞移居美國，是納粹心目中百分百叛徒，故他所受酷刑特別厲害。雖然飽受折磨，幾乎死去，但 Beylre 從沒放棄，他憶述：「一日當我睜開雙眼，看見有人身穿白袍，站在我身上。我以為自己死了，身處天堂，感謝主。不一會，希望落空，因為天使不說德語 ''Angels don’t speak German''。」
隨後半死的 Beylre ，被德軍從 蓋世太保 手中帶回位於波蘭戰俘營，接受盤問，檢回性命。倔強的德裔美國傘兵，在1945年1月再次越獄。Beylre 帶着指南針，一面逃避追捕，一面跑向紅軍砲兵陣地。
Beylre 以生硬俄語大叫 ''我是美國同志！''，希望紅軍不會向他射擊。結果 Beylre 安全進入紅軍防線，並透過翻譯解釋一切。不過最令紅軍驚訝的，是這位新相識同志，沒有要求撤回後方，而是希望加入紅軍隊伍，直搗柏林。
於是 Beylre 立即加入紅軍步兵營，負責掩護坦克前進，並獲發一枝蘇製 PPSH-41 衝鋒槍。戰後 Beylre 大讚 PPSH-41 比美製 Thompson 衝鋒槍更好用，從不卡彈。但更有趣的地方，是坦克乃美製雪曼 Sherman，經由美蘇協議租借給紅軍。
大約一個月後，Beylre 所屬紅軍部隊，解放之前囚禁他的戰俘營。不多久，Beylre 在一次空襲中受傷，要送到醫院治療，無緣進軍柏林。
留院期間，紅軍朱可夫元帥前往探望 Beylre ，並親自簽發証明文件，保証將他安全送到莫斯科美國大使館。但當 Beylre 到達大使館，竟立即被拘捕。原來 Brylre 早已在1944年6月10日被列入陣亡名單，美方懷疑他是德國間諜，故需進一步扣查。
經一輪核實，Beylre 最後於1945年4月21日返回美國家鄉，過回平凡生活。1946年與 JoAnne Hollowell 結婚，婚禮和兩年前的葬禮均在同一所教堂舉行，主禮牧師亦是同一人。
Beylre 於2004年12月12日去世，享年81歲。他相信是唯一在二戰，曾替蘇聯作戰美國軍人。
photo from:https://www.warhistoryonline.com/
https://www.facebook.com/ww2samtse/?modal=admin_todo_tour
英國 Rover 車廠為慶祝 邱吉爾 80歲生辰，特意在1954年11月，送了一輛 Land Rover Series l (系列1) 給這位戰時首相。 Land Rover Series l 在1948年投產，而邱翁這份生日禮物，更是車廠為他度 身訂造。除了特闊座椅配合其肥...
