空中女皇
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1912年在德國 Hirschberg 出生的 Hanna Reitsch ，醫科畢業後，一心想成為醫學傳教士。因為醉心飛行，所以她在1930代接受全面 ''飛行傳教士'' 訓練，是滑翔機飛行專家，也是首名成為 flight captain 德國女性。
隨後 Reitsch 更成為試飛員，與德國第2位 ''flight captain'' Melitta von Stauffenberg，為帝國試飛戰機。
Reitsch 成為試飛員之前，曾經做過電影特技飛行員。1934年，她更以9,184呎，創出女性飛行高度紀錄。同時 Reitsch 亦是首位直升機女飛行員，在1937年於室內示範直升機駕駛技術。
1935年成為試飛員後， Reitsch 在 Stettin 民航訓練學校接受培訓 。直到1937年，她首次試駕運輸滑翔機，其中包括德國空軍 DFS 230 運輸滑翔機。在1940年5月 ''Battle of Fort Eben-Emael''，DFS 230 曾運載德國空降部隊，大破比利時軍事要塞。
1937年9月，Reitsch 被指派到德國空軍試飛中心服務。經她試駕飛機種類繁多，包括戰鬥機、轟炸機、噴射機，甚至 V-1 火箭。其中比較著名有 Junkers Ju 87 俯衝轟炸機， Dornier Do 17 輕型轟炸機， Messerschmitt Me 262 噴射戰鬥機 及 Me 163 火箭動力截撃機等。
不過在 Me 163 第5次試飛中，Reitsch 着陸時失去控制，且身受重傷，需要留醫5個月，並一度失憶。她亦因此獲元首頒授 Iron Cross First Class。
雖然從未打過實戰，亦沒有殺過一個敵人，但 Reitsch 的貢獻，比任何德國空軍皇牌都高。因此她自然成為納粹宣傳機器名星 和 人民心目中英雌，更深得希特拉疼愛。
1944年2月28日，當 Reitsch 在奥地利 ''鷹巢'' 與希特拉會面時，她向偶像元首建議，成立一支自殺式滑翔機攻撃隊伍，為國效勞。雖然希特拉認為，沒必要成立自殺式機隊，但也欣然批準計劃。最後招募大約70名志願者，參予其事。
到了1944年4月，由轟炸機携帶，子母式飛行器 Messerschmitt Me 328 試飛成功。 Reitsch 隨即構思，以 V-1 人肉飛彈，代替 Me 328 飛行器，自殺式攻擊盟軍。不過計劃只停留在研究階段，從沒實行。
去到二戰末期，希特拉免去戈林職務，任命 Reitsch 愛人 von Greim 執掌德國空軍。1945年4月26日，紅軍兵臨城下，Reitsch 駕駛小型飛機，與 von Greim 飛到柏林，在勃蘭登堡門 附近降落，於元首地堡與希特拉見面。
Reitsch 曾力勸元首不要自殺，但希特拉去意已決，臨別前遠贈 Reitsch 兩顆山埃毒藥。1945年4月28日，Reitsch 與 von Greim 駕着同一飛機，在勃蘭登堡門 附近起飛。因為紅軍恐怕希特拉乘機逃脫，所以發砲射擊。可幸有驚無險，Reitsch 倆順利離開柏林。
不久Reitsch 與 von Greim 被美軍俘擄，經扣押及審問一番後獲釋。戰後 Reitsch 繼續從事滑翔機事業，更屢創紀錄。例如在1951年，她成為第一個女性，駕滑翔機飛越阿爾卑斯山。而在1962至1966年間，Reitsch 更擔任加納國家滑翔機學院總裁。
1979年8月24日，67歲 Reitsch 因心臟病去世。根據前皇家空軍試飛員 Eric Brown 表示，他在1979年8月初收到 Reitsch 一封來信，信中寫着 ''It began in the bunker, there it shall end." 。不久，Reitsch 就死去。
因為 Reitsch 提到一切從地堡開始，一切也應該由那裡結束，所以 Eric Brown 懷疑獨身的 Reitsch，是服用希特拉給她的毒藥，自殺身亡。
無論如何，這一切都是猜測，沒有實質証據。
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